La reestructuración incluye una separación del equipo de aerodinámicas, ingeniería y departamento de rendimiento, además de la presencia del propio Andy Cowell como director del equipo. Mike Crack, que hasta ahora ocupaba ese puesto, se centrará en el rendimiento del coche en pista durante los grandes premios. “He pasado los últimos tres meses entendiendo y analizando nuestro rendimiento y estoy increíblemente impresionado por la dedicación, el compromiso y el trabajo duro de este…
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Fuente: Abc Color – www.abc.com.py