Viajar en un bus con servicio diferencial hoy le cuesta G. 3.400 al pasajero. Sin embargo, la tarifa total es de G. 5.600.
Esto implica que el Estado absorbe 2.200 guaraníes de diferencia para alivianar los gastos diarios del usuario. No obstante, esos recursos provienen de los impuestos que paga la gente, por lo tanto, aunque el impacto no sea el mismo, el monto también es financiado por la ciudadanía.
Al respecto, el presidente de Cetrapam (Centro de Empresarios de Transporte del Área Metropolitana), no cree que el pasaje tenga que bajar.
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“No es que no estemos de acuerdo, no corresponde. El precio en sí baja, ¿Quién asume eso? Es el subsidio, porque con eso se va a descomprimir esa caja del Estado”, expresó Ruiz Díaz, en…
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Fuente: HOY PY – www.hoy.com.py
