Los aranceles de Trump modifican el mapa de la industria automotriz
El efecto sobre la industria es significativo. Los gravámenes impuestos por Washington representan un sobrecosto superior a EUR 22.240 millones para los fabricantes en un solo ejercicio, lo que acelera los planes de reorganización industrial. El Grupo Volkswagen, por ejemplo, pagó unos EUR 2.900 millones por este concepto en 2025 y acumuló otros EUR 1.300 millones durante el primer semestre de 2026. Aunque el acuerdo entre Washington y Bruselas redujo las tarifas del 25% al 15%, el incentivo para producir en territorio estadounidense permanece. La relevancia del mercado estadounidense también explica esta estrategia. En 2025, la Unión Europea exportó 667.794 automóviles nuevos a Estados Unidos por un valor de EUR 30.900 millones.
Las marcas europeas ya ejecutan distintos planes para ampliar su producción local. Audi anunció una inversión de US$ 4.000 millones para construir su primera fábrica en Georgia, donde ensamblará los modelos SUV Q7, Q8 y Q9. Mercedes-Benz…
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Fuente: Abc Color – www.abc.com.py




