Energía eléctrica barata y abundante, mano de obra competitiva y no costosa, así como ventajas impositivas, son las razones de peso que pone al país en el centro de esta proyección de negocios.
El viceministro de Transporte, Oscar Stark, confirmó que las negociaciones empresariales ya se echaron a andar, y que existe alta posibilidad de concreción.
“Se trata de una iniciativa de buses eléctricos, donación inicial de Taiwán, que apunta al ensamblaje de buses para el mercado paraguayo con posibilidad de exportarlo al Brasil”, explicó Stark en comunicación con la 730 AM. Apuntó que las condiciones es tan dadas para generar el servicio de ensamblaje que produzca 10.000 vehículos por año, 35 % de los cuales bajo producción paraguaya-brasileña, una exigencia de la legislación del Mercosur.
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Fuente: HOY PY – www.hoy.com.py
