Auge de vehículos chinos con cuello de botella en el transporte marítimo
El principal obstáculo para esta expansión no radica en la falta de demanda, sino en la carencia de transporte, ya que las fábricas chinas producen a un ritmo que las navieras no pueden seguir. Esta situación genera un cuello de botella crítico en el mar, con buques especializados para el traslado de automóviles que ya se encuentran saturados, a pesar de que la flota mundial destinada a este fin creció aproximadamente un 40% en los últimos años.
Estas naves, que funcionan como estacionamientos flotantes de varios niveles, tienen sus plazas completas por los próximos años. Debido a la escasez de espacio, las tarifas de alquiler de estos navíos subieron un 65% en lo que va del año 2026, mientras que los costos de transporte marítimo para vehículos ahora duplican los niveles previos a la pandemia.
La situación es tan apremiante que algunas automotrices recurren a métodos poco convencionales. Ante la falta de sitio en los barcos de carga rodada, las empresas meten sus…
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Fuente: Abc Color – www.abc.com.py
