La principal preocupación de los conductores de Uber, Bolt y Muv es que, si se establece el tipo de vínculo laboral, se restringirá la capacidad de los mismos de prestar servicios en múltiples plataformas, convirtiéndolos en trabajadores “monoplataforma”, y también deberán cumplir un horario.
Si bien los representantes de los conductores están de acuerdo con la exigencia de implementar un mecanismo de estricto control que permita verificar la identidad de los usuarios y la correcta identidad de los conductores y repartidores, se oponen a formalizar una relación laboral porque varios sufrirán restricciones, debido a que obtienen ganancias extras y sin exigencia de un horario estricto con estas plataformas. Si se sanciona y promulga esta ley, tendrán que dejar esta tarea, consideran.
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Fuente: Abc Color – www.abc.com.py
