La resolución adoptada recientemente por el Ministerio de Transporte de Argentina, del cobro de un peaje para quienes transiten por el troncal de la Hidrovía dentro de su territorio, tendrá un impacto directo en los costos de operación de embarcaciones autopropulsadas y convoyes de bandera paraguaya que transportan cargas de exportación y de importación, con lo cual se encarecerá la navegación fluvial comercial e incidirá negativamente en la competitividad del comercio exterior de Paraguay y de otros países de la Cuenca del Plata, según expuso la delegación paraguaya ante la Comisión del Acuerdo de la Hidrovía, Paraguay – Paraná.
Peaje “argentino” en hidrovía costará US$ 40 millones al año y afectará captación de…
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Fuente: Abc Color – www.abc.com.py
